Une fois le roulement installé, lorsque la bague extérieure ou l'arbre du roulement est tourné à la main, la rotation n'est pas flexible. Les principales raisons sont les suivantes :
1. Du tartre d'oxyde de fer, de la poussière et d'autres saletés pénètrent dans le roulement, provoquant une pression et un meulage du tampon ;
2. L'eau, l'acide, l'alcali et d'autres milieux corrosifs pénètrent dans le roulement, provoquant la rouille du roulement ;
3. Le jeu du roulement est trop petit ou la bague intérieure se dilate trop en raison de l'augmentation de la température lorsque le roulement fonctionne ;
4. Lubrifiant insuffisant, excessif ou sec ;
5. La précision de fabrication du tourillon, de l'épaulement et du siège de roulement est trop faible ou déformée lors de l'utilisation ;
6. Joint d'installation incorrect, tel qu'un joint trop serré ou un frottement entre le joint et les pièces concernées ;
7. Déformation de la cage ;
8. La précharge axiale du roulement préchargé est trop importante.
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